机械铸铝件在汽车发动机中的应用
随着能源技术发展,它广泛被应用于发动机中,它有着轻质、高功率、高强度等优势,可以释放更多的起动转矩,由于机械铸铝件中的铝的熔点低,铸铝转子制造工艺成熟,制造成本低,这也是其被广泛应用的原因之一,鼠笼式感应电动机的转子有两种结构类型:铜排转子和铝排转子,铝棒转子由铝制成,槽中的导杆、铁芯两端的端环、平衡柱和风扇叶片都是铸造的,使转子成为一个整体,转子铸铝有五种方法:振动铸铝、重力铸铝、离心铸铝、压力铸铝和低压铸铝。
由于产品在加工时需要先熔化再进行凝固,凝固时会因为空气而产生气泡,而且转子在凝固很难补充铝水,经常产生缩孔,所以很少使用,目前低压铸铝在电机制造商中还没有得到广泛应用。离心铸铝和压力铸铝已被大多数电机制造商采用。熔融金属铝通过压力注入型腔,冷却凝固后成为铸件,在压铸过程中,压力总是起主要作用,在压铸过程中,如果模具型腔中的气体在高速充型过程中来不及排出,就会被卷入金属中,导致铸件出现气孔。
由于金属充型过程是在压力下进行的,转子铁芯可以在冷态下压铸,生产效率高,易于实现机械化和自动化,从而降低劳动强度,冷室压铸机用于转子压铸铝,根据注射室位置的不同,可分为全立式、立式和卧式,机械铸铝件转子的主要参数有:注射力(n)、注射速度(m/s)、成型力(n)、注射比压(pa)、铝的最大浇注量(kg)等,压铸机由床身、注射机构、成型机构、液压和电气控制装置等组成。