汽车铸铝件轮毂低压铸造缺陷分析及解决
汽车铸铝件轮毂低压铸造缺陷分析及解决
汽车铸铝件轮毂低压铸造缺陷主要有缩孔、轮毂变形等。铸件在凝固过程中因内部的补缩不充分,造成形状不规则,表面比较粗糙的孔洞,究其产生原因主要为浇注时铝液温度过高、模具温度梯度不合理,往往是补缩通道轮辐较薄,冷却比较快、轮毂壁厚不合理,轮辐和轮缘交接处的比较大的热节等,针对这些原因,我们一般采用降低浇注温度、调整铸型温度场,创造顺序凝固条件、改进铸件结构,减小热节部分,改良连接部分的结构等诸多方案来解决缩孔问题。
利用低压铸造技术对汽车铸铝轮毂进行铸造加工,使得不仅能解决汽车的轻量化问题,还能在保证质量的同时节约能源、降低生产成本。通过铸铝轮毂的使用状况来看,轮毂具有良好的性能,满足汽车行驶安全平稳的要求。此外,从铝合金铸件低压铸造技术在汽车轮毂的应用中表现的经济性也极大推动低压铸造在汽车铸铝件轮毂铸造加工的应用范围。
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